SD40-2 #5244-5 MRS - teto branco_Bachmann w/DCC_Alexandre_jun12

Este é um trabalho de pintura para um cliente e amigo do Cartel Caipira, Alexandre Alves.



A locomotiva escolhida como modelo é a SD40-2 #5244-5, uma das 36 unidades da SD40-2 compradas pela RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.) e transferidas para a MRS após a privatização. Essas locomotivas foram fabricadas na Espanha pela Material y Construcciónes, S.A. (MACOSA) sendo numeradas de 5211 a 5246.

---

Na MRS a SD40-2 #5244-5 rodou com as "Orelhas de Elefante", mas depois de sua mais recente reforma esse assessório foi retirado, e a locomotiva recebeu o novo padrão de pintura, com as setas do logo da MRS da lateral esquerda do corpo longo apontando para a parte traseira da locomotiva. Também faz parte desse novo padrão de pintura o teto branco.







Fotos e fonte de informação:

Código:

http://www.mafiactc.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=160&Itemid=170

Iniciando a apresentação do modelo em "ho", essa locomoiva da Bachmann pertence a uma série com boa motorização, rodar macio, e já equipada com DCC. A caixa azul clara, é até certo ponto frágil, porém a embalagem interna proporciona proteção ao modelo



Retirada da embalagem temos a bela SD40-2 no padrão de pintura não menos atraente da Union Pacific.



Essa locomotiva tem handrails em plástico, e sua retirada pode gerar um certo "stresse", mas como estamos praticando um hobby, mãos à obra... desmontar a locomotiva toda e colocar a carcaça de molho no álcool isopropílico para retitrar a pintura original.
A carcaça ficou imersa no líquido dentro de um recipiente feito com tudo de PVC por três dias, e depois disso é colocada em uma vasilha para que possa manuseá-la com uma escova de dentes e retirar a tinta.









Esse trabalho é feito com movimento suaves, pois o álcool isopropílico praticamente dissolve a tinta, que se desprende do plástico com facilidade.

Depois desse processo sempre resta algum resíduo de tinta, ou até mesmo de pedaços dos decais que se prendem à carcaça, para uma limpeza completa...

Hora do banho!




Assista no Youtube

---

A carcaça é imersa em água com detergente, onde fica por alguns minutos, e depois novamente com o auxílio de uma escova de dentes é feita a limpeza.

Continuando...

Iniciei o processo de pintura aplicando o primer, e posteriormente uma camada de tinta branca. Esse procedimento faz com que as cores aplicadas após uma demão de branco fiquem mais uniformes, dá melhor cobertura.








Pronto! A nossa SD40-2 já está pintada de branco, e depois disso receberá a cor amarelo em algumas partes, como laterais do passadiço, testeiras frontal e traseira, nariz e parte posterior, alé da parte frontal da cabine.

---

Após a aplicação da tinta amarela, é feito o mascaramento. Um processo delicado e de fundamental importância para o visual da locomotiva.
As máscaras são feitas com uma fita adesiva especial para modelismo.

Tudo azul...

Bem, nem tudo. Minha bancada estava uma verdadeira baderna. Várias carcaças de locomotivas, além de ferramentas, materiais e outras coisinhas espalhadas...

Mas ai está, na verdade além dessa SD40-2 do Alexandre, estava fazendo, paralelamente, a pintura de outra SD40-2, porém da marca Athearn.

---

Finalizada a pintura azul apliquei verniz para garantir a aderência dos decais que seriam aplicados na carcaça... Ao aplicar o decal do logotipo com as setas na lateral direita do corpo longo da SD40-2 correu tudo bem, mas no lado oposto o decal não aderiu e precisei retirá-lo.

Isso fez o trabalho atrasar bastante, pois foi necessário retirar as partes de decal que aderiram à pintura, e posteriormente refazer a pintura do azul além de aplicar nova camada de verniz.

Nesta fase também fiz a pintura dos handrails, coisinha chata! Faz uma sujeira danada e gasta tinta pra caramba!
O resultado da pintura após a retirada das máscaras ficou satisfatório.







Decais aplicados agora a carcaça recebe nova camada de verniz para proteger decais e pintura







Na próxima fase serão pintados alguns detalhes e feito o envelhecimento.

Agora a locomotiva já foi montada, ou seja, instalados os acrílicos dos vidros da cabine e dos numberdoards, também é feito o encaixa da carcaça na parte mecânica para a montagem dos trucks.










Depois de colocados os handrails e os engates um teste na via para verificar a rodagem e as luzes.




Tudo ok!

Pronto!
Trabalho finalizado é hora de fotografar a nova SD40-2 #5244-5