Locomotiva GE U20c 3162-6 MRS em escala "ho"

As locomotivas U20c, fabricadas pela GE - General Eletric representam importante papel no cenário ferroviário de São Paulo. A RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.) adquiriu 30 unidades do modelo U20c, que foram fabricadas na unidade da GE do Brasil em Campinas/SP entre 1981 e 1982.



Nas linhas da antiga Central do Brasil - EFCB, considerada com excelente desempenho para tracionar trens leves e de alta velocidade, as U20c foram destacadas para expressos de passageiros e de carga geral.

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Na frota da MRS constam 26 unidades da U20c em operação, sendo que duas delas foram incorporadas à frota apenas em 2004, quando a MRS iniciou a operação de transporte de madeira para a VCP (Votorantin Papel celulose). Originalmente numeradas como 3805 e 3891, foram fabricadas em 1974 e 1977, e operavam em bitola métrica pela Fepasa, Ferroban, posteriormente passaram para a ALL, e quando vieram para a MRS passaram por modernização e reforma recebendo a numeração 3161 e 3162 .





Para este trabalho escolhemos a U20c 3162-6 da MRS.

Ao retirar a carcaça da caixa já se nota o tamanho reduzida, resultado de um modelo feito em "escala ho".










Os detalhamentos vem em sacos plásticos dentro da caixa, fornecidos pelo fabricante com folheto de instruções





Também acompanha o kit de detalhamento alguns pedaços de arame de latão para fazer os pega-mão e os desengatadores





Na próxima imagem você pode notar alguns itens que fazem parte do kit de detalhamento.
1 - Suporte dos desengatadores
2 - Grades de ventilação
3 - Arame em latão
4 - Buzina em metal
5 - Folha de detalhamento dos vidros das janelas
6 - Acrílico dos faróis

Procuramos mostrar detalhes das diferenças de dimensão e detalhes entre os dois modelos.

De acordo com o fabricante, este modelo foi concebido para receber a mecânica da U20c produzida pela Frateschi, facilmente encontrada no mercado.




Então o primeiro passo é retirar o par de truques e o motor do chassis de uma U20c da Frateschi




Depois disso partimos para uma etapa um pouco trabalhosa que consiste em cortar o peso que fica dentro do tanque no chassis da U20 da Frateschi e colocar dentro do tanque da U20c em escala ho.




Aqui um pequeno problema, pois a princípio pensei que os truques fossem fixados da mesma forma que no modelo da Frateschi, contudo, devido a altura do suporte que há no chassis não era possível encaixar o truque, e pensei em fazê-lo utilizando um parafuso.




Até que deu certo, o truque ficou preso ao chassis mantendo a movimentação lateral, entretanto essa fixação ocasionou um espaço enorme entre o chassis e o truque.




Outa adaptação que precisei fazer foi desbastar o suporte do engate do chassis que impedia o posicionamento correto do truque no chassis.






Note que esses suportes são feitos em camadas, e me parece ser estireno. Este procedimento deve ser cuidadoso para que se atinja o resultado ideal, desbastando pouco à pouco e testando o encaixe do truque.






Aqui um detalhe do suporte onde o truque se apoia, devidamente desbastado e rebaixado.